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粤北首个完整规范落地！韶关市出台功能型无人车管理细则，四大场景合规上路打通产业堵点
引言 无人配送车在路上跑了这么久，最尴尬的问题一直没解决，它到底算什么？ 最近，韶关给出了一份答案。 6月23日，韶关市工信局、公安局、交通运输局、住建管理局、邮政管理局五部门联合印发了《韶关市功能型
《港湾商业观察》萧秀妮 2026年6月29日晚间，港交所两份同步披露的联合公告。同程旅行控股有限公司（以下简称，同程旅行，宣布通过全资子公司eLong,Inc.发起自愿有条件全面现金
由于三溴化铝在烃类化合物中溶解性较好，因此在傅列德尔克拉夫茨反应（Friedel-Crafts反应）中催化活性较高。 AI技术的加快速度进行发展的当下，汽车行业正迎来全方位的智能化变革，不再局限于传统的交通工
2026年7月1日，修订后的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》将正式落地实施，作为国内首部智能网联汽车领域地方性法规的迭代升级版本，此次新规标志着深圳在无人驾驶商业化应用领域再度领跑全国。新规突破原
每当聊到无人驾驶时，总会听到一个观点，那就是现在无人驾驶技术已成熟，但标准并未跟进。 就在最近，中华人民共和国工业与信息化部发布了重要的公告，称自2026年6月17日，《智能网联汽车 无人驾驶系统安全要求》
5月26日，工业与信息化部正式对外发布《2026年汽车标准化工作要点》（以下称《工作要点》），文件中明白准确地提出的“标准推转强可行性试点研究”，部分此前企业可自主选择执行的推荐性技术标准，未来可能转化为具有约
2026年北京车展落下帷幕，当盘点这场全世界汽车行业的年度盛会时，发现曾经占据头条的激光雷达数量、芯片算力比拼、续航里程竞赛已经悄然退居二线，一个全新的概念——“物理AI”，成为了几乎所有头部车企和智驾
筑牢供应链安全屏障、深化产业链协同创新，推动产业从“规模扩张”向“质量提升”转型，成为行业亟待解决的重大课题。 当前，全球经济格局深度调整，贸易保护主义抬头，商用车供应链面临严峻外部压力；国内商用车产
2026年，恰逢“十五五”的开局之年，商用车产业的智能化转型也从此前的“技术探索”迈向了“商业化落地攻坚”的新阶段。 作为国民经济的支柱性产业，商用车的智能化升级不仅关系到物流运输效率的提升，更关乎绿
? ? 作者斗斗 编辑皮爷 出品产业家 2025年，匈牙利德布勒森的一间工厂内，宝马首次关掉了传统的人工质检线。 取而代之的是，一整套AI驱动的镜头、传感器和预测模型。这些设备、系统能在车辆驶离
业界人士指出特斯拉强调给供应链留足利润，因此吸引了诸多供应链企业与它紧密合作，此举与另一家汽车企业丰田类似，通过提供更丰厚的利润，与供应链企业结成盟友关系，从而应对当下激烈的市场之间的竞争。 特斯拉如此做带
编者按 汽车产业正处于转型关键期，内卷式恶性竞争已严重影响其健康可持续发展。对各种非理性无序竞争现象，甚至“内卷外溢”现象，既要加强行业自律，也要加以综合整治。企业要从价格竞争转向创新驱动、价值驱动
资本市场总是对市场上出现的新增长引擎抱有浓厚兴趣。随着Robotaxi开启大规模商业化，美股Robotaxi板块开始了暴涨模式，今年4月至今已上涨超过60%。而最近，市场的目光落在了港股的如祺出行（0
销量下滑、裁员、电气化转型缓慢、供应链脆弱等问题接踵而至，默茨如何带领德国汽车产业“脱困”？ 当地时间2月23日，德国联邦议会大选尘埃落定。德国基民盟主席、联盟党总理候选人弗里德里希默茨领导的联盟党脱颖而出，默茨成为德国新一任总理几成定局
2025年两会期间，从技术融合到场景落地，从安全防御到立法规范，代表委员为AI与汽车泛产业的深层次地融合建言献策。 今年的政府工作报告提出，“持续推进人工智能+行动，更好地将数字技术与制造优势、市场优势相结合
引言2025年，无人驾驶的战场已不再是传统车企的独角戏，AI巨头们纷纷下场，试图用算法和算力重新定义“开车”。尤其是被称为“AI四小龙”的商汤、旷视、云从、依图，它们不约而同地将目光投向了自动驾驶领域，试图在这场技术革命中分一杯羹
低空经济，作为新质生产力的典型代表，正逐步展现出其巨大的发展的潜在能力和广阔的未来市场发展的潜力。在顶层设计的强力驱动下，低空经济产业链的布局与发展路径日益清晰。2024年被视为低空经济的规划年，各项规划工作紧锣密鼓地推进，为产业的未来发展奠定了坚实基础
出品 探客出行 作者 魏帅 编辑 冯羽 美编 倩倩 审核 颂文 即便2024中国汽车市场仍然保住了增长的大势，但市场的变化、价格战的喧嚣、消费逻辑变化等方面的不确定性，仍在裹挟着汽车产业
前言： 昔日，[两田一产]象征着日本汽车产业的巅峰辉煌，日本的燃油车行业曾为国家GDP贡献了高达60%的份额。 然而，在全世界汽车产业中，美国的特斯拉和中国的电动汽车企业正在挑战传统大规模的公司，无论是在技术还是在参与者方面，汽车产业正经历着历史性的结构转型
在全球汽车行业加速迈向智能化、电动化、网联化的今天，传统车企、造车新势力和科技公司纷纷布局汽车领域，试图通过技术创新占据市场先机。作为全世界信息与通信技术（ICT）领域的领导者，华为以其强大的研发能力和创新实力，在智能汽车领域开辟了独特的发展路径
今年1月，工业与信息化部等五部门联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》，围绕建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、开展规模化示范应用等9个方面，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点
9月底的暴涨后，A股资产正经历回调，科学技术板块变现参差。不过，无人驾驶领域的预期依然很强。 10月10日科技股全线调整之际，无人驾驶板块盘中的巨幅震荡拉升就是典型的预热动作。东箭科技、天龙股份等多只智能驾驶个股涨停
特斯拉原计划在8月8号发布的无人驾驶出租车发布时间推迟到10月，以便让参与该项目的团队有更多时间打造更多原型。而此刻在中国的武汉，百度萝卜快跑的千台无人驾驶Robotaxi正在围剿网约车出租车司机。根
个人阻碍不了时代洪流，技术更新不可阻挡。看上去，不论是技术发展，还是市场需求，无人驾驶都是大势所趋。 作者陈杰 编辑刘珊珊 武汉的无人驾驶汽车萝卜快跑，一夜爆火
///智驾“独角兽”们扎堆IPO。 作者：鹿白 编辑：肖莹 智能驾驶供应商Momenta赴美上市有了最新进展
汽车是工业化时代人类用于替代马车的交通工具之一，以福特T型车的批量生产为开端，汽车产业成为了现代经济的强力支撑。 拥有超级产业链的汽车产业极大地促进了技术创新，还解决了就业和经济发展问题，从美国、德国到日本，全球经济强国无不是汽车强国
汽车产业数据专区联合首发！75个数据产品、十大重点场景发布 经过多年发展，汽车产业已成为国民经济重要的支柱产业。随着我们国家汽车工业的加快速度进行发展，我国汽车四大产业集群格局凸显，形成以上
声明：本文为火石创造个人独创的文章，欢迎个人转发分享，网站、公众号等转载需经授权 本期热点观察 作为我们国家的经济的重要支柱产业之一， 2024 年汽车产业将深入推动转变发展方式与经济转型，实现高质量发展
声明：本文为火石创造个人独创的文章，欢迎个人转发分享，网站、公众号等转载需经授权产业政策分析11月共收录汽车产业有关政策19条，其中国家级政策2条，省级政策1条，市级政策11条，区县级政策5条。图：11月汽
第一篇 密涅瓦的鸱鸺在薄暮中起飞 第九章协调经济 异色官僚佐桥兹 在小说《官僚们的夏天》中，风越信吾的原型是佐桥滋，曾任通商产业省次官。牧顺三的原型是两角良彦，也担任过通商产业省次官
随着航空发动机制造技术慢慢的提升、推重比逐步的提升，增压压缩机的地位逐渐重要。增压压缩机，功能是升压，在机械设备中，其作用是使气体压力升高，达到后接装置的吸气压力。增压压缩机可以大范围的应用在石油、天然气、化工、电力、汽车、航空航天等领域，用在所有需要气体压力提高而产生动力的设备制造中
第一篇 ｜ 密涅瓦的鸱鸺在薄暮中起飞第八章 战后合理化运动与产业合理化审议会产合审的审议活动产业合理化审议会于1949年12月24日举行首次全会，通产大臣向产合审提出题为“产业合理化应采取什么方针政策”的咨询
近期，中国信通院工业互联网产业联盟（简称“AII”）遴选出“2022年AII工业互联网应用案例”，思谋科技“基于AI的汽车轴承检测与产线物联升级案例”成功入选，这是业界对思谋智能制造技术创新及解决方案的高度认可
第一篇 ｜ 密涅瓦的鸱鸺在薄暮中起飞第六章 作为试点的满洲计划统制经济（下）苏联第一个五年计划1928年至1932年，苏联为摆脱落后的农业国面貌而实行大规模有计划全面的社会主义建设。这是人类历史上第一次按照预先编制的详细计划进行经济建设，同时也是人类大规模社会主义现代化建设事业的开端
作者：王佳当前，中国正处在汽车智能化发展的关键阶段，在新一轮技术创新和工业变革的推动下，汽车与能源、信息和通信技术一体化的步伐也正逐渐加快，中国汽车行业正在迎接新的发展浪潮，数字化、智能化成为新的发展趋势
2022年7月21日，由浙江超链接科技发展有限公司、电车人共同主办的2022智能汽车产业链投融资研讨会在杭州顺利举办，来自行业协会、对标企业、各大金融机构的40余位嘉宾齐聚一堂。本次会议邀请电车人产业
经过近几年的加快速度进行发展，无人驾驶从最开始的各种技术突破到现在开始步入缓慢落地的爬坡期。造成这种缓慢的原因，大多分布在在技术可行性、政策法规、隐私安全等方面。近日一则支持L3无人驾驶汽车合法上路的消息，让行业内的参与者无比兴奋
6月16日，2022中国低速无人驾驶场景生态共建拓展大会成功举办，智能立体视觉芯片及解决方案提供商——元橡科技受邀参会，向与会伙伴介绍了智能立体视觉双目相机产品的特点及应用，并荣获低速无人驾驶产业联盟2021年度优质供应链奖
过去两年里，围绕安谋科技在管理上产生的纷争屡屡成为行业和媒体热议的焦点。但相比于管理层权力更迭事件本身，整个半导体行业其实更关心四件事：1． 安谋科技能否继续保持中资控股独立运营？2． 能否延续A
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